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結構力學性能研究整體解決方案供應商

環鐵跑車測試

北京某單位雅萬高鐵列車環鐵跑車輪軌力和加速度測試。發往印度尼西亞的高鐵列車在北京環鐵進行跑車測試，測試高鐵列車在跑車過程中輪軌力以及加速度的信號數據，同時監測車速以及里程數據。為高鐵列車的最終交付提供技術保障。
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高鐵車身模型模態試驗

西南某單位采用我DH5902、DH311E三向加速度傳感器及力錘對高鐵車身模型進行模態試驗，探究高鐵車身的各階頻率、振型及阻尼比，為改進結構設計提供依據。
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地鐵軌道振動試驗

西南某單位軌道交通實驗室在沈陽地鐵采用DH5902對地鐵鐵軌進行試驗，探究地鐵行車過程中，對軌道以及軌道板等各部分振動情況，為地鐵軌道結構減振性能提供依據。
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云軌模態測試

某云軌列車軌道模態測試，采用3臺單向的DH5907N進行軌道模態測試。
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磁懸浮岔道模態測試

現場使用DH5902N32通道對磁懸浮岔道進行模態測試，根據模型布點方案圖，布置傳感器，每個傳感器通過20Kg吸力磁力座安裝。12個三向加速度傳感器，用Y和Z向，一個通道接入激振器頂桿處的力傳感器信號，共使用25個通道。運用激振器掃頻法測試模態。
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高速磁懸浮軌道梁健康監測

某高速磁懸浮軌道梁健康監測項目采用DH5972N在線監測儀器、激光位移計和1A314E加速度傳感器，對軌道梁和道岔的位移變化及振動加速度進行長期監測，保障列車正線可靠運行。
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鋼絞線強度測試

武漢某單位需要對鋼絞線進行強度測試。鋼絞線外部搭配鋼管，模擬橋索測試不同工況下的強度測試，鋼管首尾兩端及中部各布置3個應變片，接線方式選用公共補償1/4橋接法，現場通過DH3819N無線傳輸的方式實時輸出應變數據。
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再生骨料混凝土試驗梁長期應變監測

濟南某單位對再生骨料混凝土試驗梁進行長期應變監測。在混凝土試驗梁灌注之前預先安裝入DH1204和振弦式應變計。測試混凝土試驗梁在長期使用過程中的應變變化。應變主要集中在梁中部位置。后續需要同時監控混凝土梁的沉降情況，會相對應位置布置位移傳感器。
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結構荷載測試

北京某單位需要對某大型結構體進行加載測試，測試該結構體在不同荷載下的應變。試驗采用6臺DH3819D進行應變測試，通過懸掛配重塊的方式給結構體施加不同荷載，采集并記錄不同荷載下的結構體各部位的應變應力值，為驗證結構的承載力提供支持。
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鋼結構建筑在線監測

用戶采用DH2002在線監測系統對滿洲里某鋼結構主體建筑進行長期監測，主要監測了鋼結構主體的應變，振動速度、溫度及環境的風速風向變化，通過監測數據確認建筑安全可靠。
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